Deux points de charge pour votre parking
Cette borne convient aux entreprises, aux hôtels et aux parkings partagés qui souhaitent équiper deux places. Les prises T2S comportent des obturateurs ; les utilisateurs raccordent leur véhicule avec un câble adapté.
Les 22 kW sont une puissance maximale par point. La puissance réellement reçue dépend du chargeur embarqué du véhicule, du réglage de la borne et de la puissance disponible sur le site. Une voiture limitée à 11 kW en courant alternatif restera limitée à 11 kW.
Une colonne intégrée
L’Ultra Street prend la forme d’une colonne posée au sol. Elle permet de desservir les places sans fixation sur un mur. L’emplacement doit tenir compte des manœuvres des véhicules, du passage des câbles et de l’accès aux deux prises.
Accès, comptage et supervision
L’écran tactile de 8 pouces affiche les informations de la session. Le lecteur RFID permet de gérer l’accès des utilisateurs et le compteur MID sert au suivi de l’énergie délivrée. Les communications prévues sont la 4G, le Wi-Fi, Ethernet et Bluetooth ; leur utilisation dépend de la couverture et du réseau disponible.
La désignation de cet ouvrage prévoit une compatibilité avec Freshmile et reev. Le service retenu, son activation, la connectivité et les éventuels abonnements se précisent au devis. La présence d’un lecteur RFID ne signifie pas que tous les badges externes sont acceptés, ni qu’un paiement bancaire est inclus.
Caractéristiques de l’ouvrage
| Marque et modèle | AUTEL MaxiCharger AC Ultra Street |
|---|---|
| Points de charge | 2 prises T2S |
| Puissance maximale | 2 × 22 kW, alimentation triphasée |
| Implantation | Colonne au sol |
| Identification | Lecteur RFID |
| Comptage | Compteur MID |
| Communications | 4G, Wi-Fi, Ethernet, Bluetooth |
| Supervision prévue | Freshmile ou reev, modalités à définir au devis |
| Garantie matériel annoncée dans l’ouvrage | 3 ans |
Fourniture, pose et essais
L’ouvrage comprend la fourniture de la borne, sa pose et les essais fonctionnels. Le parcours électrique, les protections et les travaux de sol sont définis après examen du tableau et du parking. Le devis précise les longueurs, les fourreaux et les éventuelles tranchées.
Une limitation ou une répartition de puissance peut être étudiée pour le site. Le matériel de mesure et le paramétrage nécessaires doivent figurer dans le projet retenu.
Réponses rapides
Peut-on charger deux voitures ? Oui, avec une puissance adaptée à chaque véhicule et aux limites électriques du site.
Le paiement bancaire est-il compris ? Il n’est pas annoncé dans cet ouvrage. Les visuels de gamme peuvent présenter un terminal en option.
Quel budget pour mon parking ? Le prix de l’ouvrage est affiché en haut de la fiche. Le devis précise les raccordements, les travaux annexes et les services de supervision retenus.
Toutes les caractéristiques
Généralités
| Marque | AUTEL |
| Type | Borne de recharge, fournie et posée |
| Modèle | MaxiCharger AC Ultra Street |
Performances
| Points de charge | 2 |
| Puissance de charge | 2 × 22 kW (triphasée) |
| Mode de charge | Courant alternatif, 2 prises T2S |
Raccordement
| Montage | Colonne au sol |
| Protections | interdifférentiel dédié et disjoncteur au tableau, ligne dédiée dimensionnée à la visite |
Commande et connectivité
| Pilotage | application Autel Charge : marche, arrêt, plannings, suivi de consommation |
| Gestion de charge | Dimensionnement et équipements à définir au devis |
Garantie
| Garantie du matériel | 3 ans |
| Garantie de la pose | main-d'œuvre et déplacements 1 an |
Les documents utiles
Consultez la fiche technique, les conseils d’entretien et le catalogue de la gamme.
Souvent posé avec
Accessoires à prévoir selon votre installation.